Les infos - Page 340

  • La Randoline

    J’ai rêvé la liberté,

    un petit âne me l’a donnée…

    (mais ça marche aussi avec un poney ou un petit cheval...)

    Le plaisir de la promenade et de la randonnée sur plusieurs jours est aujourd'hui accessible aux personnes à mobilité

    réduite qui rêvent de partir, en autonomie complète sur de beaux chemins….

    grâce à ..... 

    la Randoline

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  • Deci-delà

    Accessibilité

    Après avoir visité "incognito" près de 170 villes, le constat est très décevant. 90% des collectivités territoriales ne respectent pas la réglementation en vigueur en ce qui concerne le stationnement réservé aux personnes handicapées ou à mobilité réduite, 

    ainsi que les aménagements de voirie et l'accès aux ERP.

    C'est pourquoi nous vous proposons de faire le point sur les obligations essentielles et incontournables des collectivités territoriales.

     

    Cette semaine : LES PENTES ET DEVERS

    Les Pentes en long

    Sur les pentes en long supérieures à 4% les dévers sont à éviter et lorsque des passages à fort dévers (2% ou plus) sont inévitables, par exemple au droit des passages piétons ou passage de porte cochère, ces forts dévers peuvent être tolérés mais sur de très courtes distances. 

    Lorsqu'une pente est nécessaire pour franchir une dénivellation en cheminement courant, elle doit être la plus faible possible (inférieure à 5%, ce qui est généralement  réalisable dans les opérations d'aménagement de voie nouvelle sur des sites non construits, et si possible inférieur à 4%).

    Dans le cas d'impossibilité (topographie, présence de constructions existantes) une pente supérieure ou égale à 5% est tolérée sans pouvoir dépasser 12%, elle doit être exceptionnelle car très difficile, voire impossible à franchir sans l'aide d'une tierce personne.

    Dès que la pente dépasse 12%, des paliers de repos horizontaux, d'une longueur minimale de 1,40 m et sans obstacles, sont nécessaires...

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  • Communiqué de presse


    Le mardi 29 juin 2010

    Assemblée générale de l’APF :

    entre inquiétudes et mobilisation des adhérents

     

    Plus de 300 adhérents de l’Association des Paralysés de France (APF) se sont réunis lors de l’Assemblée générale de l’association samedi 26 juin à Annecy. Abordant de nombreux sujets, les adhérents ont fait part de leurs inquiétudes relatives à une actualité marquée par de nets reculs pour les droits des personnes en situation de handicap.

    Pour montrer leur forte mobilisation, deux motions et une déclaration ont été adopté par les adhérents. Par ces textes, ils ont montré leur détermination à « Construire une société ouverte à tous », une société qui doit assurer l’effectivité des droits de l’homme, l’accessibilité universelle et l’absence de préjugés et de discriminations. 

    Dans le rapport moral 2009, Jean-Marie Barbier, président de l’APF a rappelé que l’année écoulée avait été l’année noire du handicap. Des régressions sociales et des reculs pour les droits des personnes en situation de handicap ont été constatés dans différents domaines : accessibilité, scolarisation, compensation ou encore revenu d’existence.

    Le président a également assuré la vigilance de l’APF face aux débats actuels relatifs aux déficits publics et aux conséquences qui pourraient impacter directement les personnes en situation de handicap et leur famille.

    L’accessibilité était à l’honneur avec un discours de Jean-Luc Rigaut, maire d’Annecy, qui a rappelé les enjeux de mise en accessibilité de sa ville. C’est sur ce même sujet que Camille Canuet, conseillère handicap au cabinet de Nadine Morano est venue lire un message de la ministre.

     Temps fort de la journée, l’adoption par les adhérents de trois textes :

    Une motion sur les aides humaines : « reconnaitre et financer tous les besoins et les services »

    Les adhérents ont demandé le respect de la liberté du choix des personnes en situation de handicap concernant les modalités d’intervention d’une aide humaine auxquelles elles souhaitent avoir recours.

    Une motion concernant la réforme des retraites : « préserver et élargir le droit des personnes en situation de handicap et des aidants familiaux »

    Les adhérents ont insisté sur l’importance de la prise en compte des personnes en situation de handicap et des aidants familiaux dans la réforme des retraites. Pour les adhérents, les orientations générales de cette réforme doivent préserver le droit et reconnaitre la situation particulière des personnes en situation de handicap.

     

    Enfin, suite au débat au Sénat le 24 juin sur la proposition de loi améliorant le fonctionnement des Maisons départementales des Personnes handicapées (MDPH) et portant diverses dispositions relatives à la politique du handicap qui prévoit de réintroduire le principe de « mesures de substitution » dans le cadre de construction neuves, les adhérents de l’APF ont adopté une « une déclaration de vigilance pour une accessibilité et une conception universelles »

    Les adhérents ont fortement réaffirmé leur refus de toute remise en cause de « l’accès à tout pour tous » et demandent au président de la République et au gouvernement de garantir l’application des principes d’accessibilité et de conceptions universelles tels qu’ils ont été définis par la convention internationale de l’ONU relative aux droits des personnes handicapées.

  • Accessibilité : Comment doit être aménagée une place GIG-GIC

    images.jpegAprès avoir visité "incognito" près de 170 villes, le constat est très décevant : 90% des collectivités territoriales ne respectent pas la réglementation en vigueur en ce qui concerne le stationnement réservé aux personnes handicapées ou à mobilité réduite.

     

    C'est pourquoi nous vous proposons de faire le point sur les obligations essentielles et incontournables des collectivités territoriales.

     

    Cette semaine : Comment doit être aménagée une place GIG-GIC (2eme partie) ?

    Prévoir un agencement pour rejoindre le trottoir en toute sécurité.
    Les places de stationnement doivent permettre à toute personne de rejoindre le cheminement pour piétons sans danger et sans rencontrer d'obstacle. Si les places de stationnement sont de plain-pied avec le trottoir un passage de 0,80 m de large au moins doit être prévu pour rejoindre le trottoir en toute sécurité et sans emprunter la chaussée (article 1er - 8° de l'arrêté du 15 janvier 2007).

    Prévoir également un abaissé de trottoir entre le trottoir et le passage de 0,80 m pour permettre à la personne de rejoindre la place de stationnement sans danger. Cet abaissé doit respecter les mêmes normes que celles prévues pour les passages piétons, c'est à dire un ressaut maximal de 2 cm (ou 4 cm si le ressaut est oblique) avec une pente maximale de 33% (article 1er -5° de l'arrêté du 15 janvier 2007). La partie abaissée du bateau doit avoir une longueur maximale de 1,20 m  (article 1er - 4° de l'arrêté du 15 janvier 2007) et respecter les pentes maximales admises par la réglementation (inférieure à 5% ou, si impossible, à 12% sur une longueur inférieure à 50 cm lorsque la place de stationnement est située sur la voirie (article 1er-1° de l'arrêté du 15 janvier 2007) ou 10% sur une longueur inférieure à 50 cm lorsque la place est située sur le parking d'un ERP par exemple un commerce (article 2 de l'arrêté du 1er août 2006).

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  • VOIRIE ENCOMBREMENT DES TROTTOIRS

    Cette semaine : ENCOMBREMENT DES TROTTOIRS

    Les étalages permettent de prolonger à l'extérieur l'activité commerciale exercée à l'intérieur de la boutique, en exposant les produits vendus et attirer une clientèle plus large.

    Les terrasses de cafés, restaurants et autres débits de boisson sont à la fois un moyen d'agrandir l'espace disponible mais également de proposer un autre service à la clientèle : celui de pouvoir consommer en profitant du beau temps et du spectacle de la rue. Et, depuis ces dernières années, de pouvoir fumer en toute légalité.

    Toutefois ces activités ne sont pas moins génératrices d'obstacles sur le domaine public et gênent le cheminement des piétons sur le trottoir et plus particulièrement des personnes handicapées  et à mobilité réduite.

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